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Naviguer dans le monde de l'automatisation mobile
La réussite ou l’échec des projets d’automatisation des véhicules dépend de la puissance de leur technologie de navigation. Cet article explore la différence entre les deux principaux types de technologies de navigation naturelle et leurs avantages et inconvénients respectifs.
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MasterMover s’associe à BlueBotics pour fournir la meilleure navigation AGV du marché
MasterMover, le premier fabricant mondial de solutions de remorquage électrique, vient d’annoncer un nouveau partenariat avec BlueBotics, leader de l’automatisation des véhicules, afin de fournir les meilleures technologies de navigation ANT du marché pour la gamme de véhicules à guidage automatique de MasterMover.
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Comment Installer Un Véhicule Pilote Par ANT En 5 Étapes
« Les véhicules pilotés par ANT peuvent être installés en quelques jours, et non en quelques semaines. » C’est ce qu’on peut lire sur ce site Internet. Mais le processus d’installation des AGV, AMR et chariots élévateurs guidage automatique pilotés par la navigation ANT est sûrement plus complexe que cela ? L’affirmation ci-dessus n’est pas…
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Comment évaluer les systèmes de navigation lors des salons professionnels
Pour vous aider à évaluer les systèmes de navigation autonomes que vous pourriez voir dans les salons professionnels, nous avons rassemblé les 7 principaux conseils de notre PDG, Nicola Tomatis.
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5 choses à prendre en compte avant de créer un système de véhicules automatisés
Si vous fabriquez des véhicules tels que des chariots élévateurs ou des remorqueurs, proposer un système de véhicules automatisés pourrait vous ouvrir une nouvelle source de revenus. Mais c’est un projet de grande envergure et se tromper peut être un exercice coûteux. Nous avons résumé 5 éléments à prendre en compte avant d’ajouter un véhicule automatisé à votre portefeuille.
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17 questions à poser à tout fournisseur de navigation AGV
Si vous développez ou mettez à niveau un véhicule automatisé, le choix de la technologie de navigation autonome de votre entreprise sera crucial. En posant ces questions, vous serez sûr de choisir le bon partenaire.
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Comment le système de suivi des chariots élévateurs de Viessmann a réduit de 20 % l’utilisation des véhicules
Ce système guide les conducteurs vers la bonne palette, au bon moment, et a permis de réduire de 20 % le nombre de chariots élévateurs nécessaires par équipe.
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Le VDA 5050 expliqué – Une vue d’ensemble de la norme de communication AGV en pleine évolution
Si vous êtes en Europe et que vous travaillez avec ou envisagez d’investir dans des AGV, vous avez peut-être entendu parler de la norme VDA 5050. En quoi consiste-t-elle ? Comment pourrait-elle affecter les opérations futures des flottes d’AGV ? Voici notre guide d’initiation.
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Journée nationale de la sécurité des chariots élévateurs : Accent sur les systèmes de chariots élévateurs automatisés
Pourquoi se concentrer sur les chariots élévateurs sans conducteur à l’occasion de la Journée nationale de la sécurité des chariots élévateurs ? C’est simple : les systèmes de chariots élévateurs automatisés sont plus sûrs que leurs équivalents manuels. Dans cet article, nous expliquons pourquoi les chariots élévateurs sans conducteur sont plus sûrs et nous analysons les prévisions concernant leur adoption.
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Projets d’automatisation de la chaîne d’approvisionnement pour célébrer la Journée de la chaîne d’approvisionnement
L’efficacité et la précision sont essentielles dans le secteur de la logistique. Il est donc logique que la chaîne d’approvisionnement mondiale adopte l’automatisation. La Journée de la chaîne d’approvisionnement met en valeur la logistique en montrant au public ce qui se passe dans les coulisses de la chaîne d’approvisionnement mondiale.
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Travailler ensemble : les systèmes AGV esatroll
Esatroll prouve qu’une véritable automatisation peut être réalisée avec un système AGV intégré. Sa flotte d’AGV fonctionne ensemble dans des environnements complexes, à l’intérieur comme à l’extérieur.
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