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Navigare nel mondo dell'automazione mobile

Navigazione naturale: Scan Matching verso Feature Matching

Navigazione naturale: Scan Matching verso Feature Matching

Il successo o il fallimento di un progetto di automazione dipende tutto dalla tecnologia di navigazione. In questo articolo vengono analizzate le differenze tra i due principali tipi di tecnologie di navigazione naturale e i rispettivi pro e contro.

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Realizzare il sogno completamente elettrico: 5 sessioni da non perdere nel Future of Electrification 2024

The Future of Electrification Conferenza virtuale – 7 e 8 febbraio 2024 La conferenza virtuale Future of Electrification prevede due giorni di presentazioni educative e tavole rotonde. L’edizione 2024 esaminerà come realizzare praticamente una realtà completamente elettrica per veicoli industriali e altre applicazioni.

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BlueBotics at CeMAT

BlueBotics to Address Mobile Robot Interoperability at CeMAT Asia 2023

BlueBotics is co-exhibiting with parent company ZAPI GROUP at CeMAT Asia 2023.

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Automated Vehicles Usage Report

Global Mobile Robotics Market Survey Indicates Widespread Acceptance and Significant Growth

More than 70 percent of respondents plan to extend fleets within the next two years, most by three or more vehicles, according to a new global mobile robotics market survey.

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The future of AGVs and AMRs

5 previsioni sul futuro degli AGV e degli AMR

5 informazioni sull’evoluzione della tecnologia di navigazione e previsioni sul futuro di AGV e AMR.

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The KIVNON
K55 Pallet Stacker is a forked AGV

Carrello elevatore manuale, automatizzato o ibrido? Decifrare la differenza e decodificare i requisiti di certificazione dei carrelli elevatori

Un carrello elevatore ibrido sembra offrire la funzionalità sia di un carrello elevatore manuale che del suo equivalente completamente automatico. Ma cos’è esattamente un carrello elevatore ibrido? Come si differenzia da un AGV a forcella o da un carrello elevatore automatizzato e perché è importante?

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Automatizzare la tigre: 2 casi di studio AGV dalla Cina

L'”economia della tigre” cinese continua a ruggire, mentre Pechino aggiunge una spinta verso l’automazione. Osserviamo da vicino due storie di successo di utenti finali provenienti dalla Cina.

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Installing ANT driven vehicle

COME INSTALLARE UN VEICOLO A NAVIGAZIONE ANT IN 5 PASSI

“L’installazione di veicoli a navigazione ANT viene realizzata nel giro di qualche giorno e non settimane”. Questo è quello che si legge sul sito, ma di certo la realtà delle cose è più complessa di così, giusto? No, non si tratta di un’esagerazione: con la giusta preparazione (vedi sotto), è possibile installare un veicolo a…

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A fleet of mini lite mobile robots at an automation tradeshow

Come valutare i sistemi di navigazione autonoma esposti alle fiere?

Ecco 7 consigli del nostro amministratore delegato, Nicola Tomatis, per valutare i sistemi di navigazione autonoma che potreste vedere esposti alle fiere di settore.

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Messa in funzione di un AGV

5 cose da prendere in considerazione prima di creare un sistema di veicoli automatizzati

Per i produttori di veicoli, come carrelli elevatori o rimorchiatori, la possibilità di offrire un sistema di veicoli automatizzati può rappresentare una nuova possibilità di guadagno. Tuttavia, trattandosi di un progetto impegnativo da realizzare, la prospettiva di guadagno può trasformarsi in costi importanti derivanti da eventuali errori. Abbiamo analizzato le 5 cose principali da prendere in considerazione prima di includere un veicolo automatizzato nel portafoglio prodotti.

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Un carrello elevatore manuale che trasporta un carico di pallet

Automazione sicura: Come i produttori possono progettare la sicurezza degli AGV

Ci sono molte informazioni in giro su come stare al sicuro intorno ai veicoli automatizzati mentre lavorano. Ma come può un produttore assicurarsi che il suo AGV sia sicuro prima che arrivi in negozio?

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