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Naviguer dans le monde de l'automatisation mobile

antdriven

BlueBotics lance ANTdriven.com pour aider les professionnels à commencer leur parcours AGV.

mai 31, 2022

BlueBotics vient de lancer ANTdriven.com. Cette nouvelle ressource éducative permet aux décideurs dans les entrepôts, les usines et les chaînes d’approvisionnement d’en apprendre plus sur la large gamme de technologie d’automatisation de véhicules disponibles dans l’écosystème de navigation ANT® et de les découvrir. Dans le contexte commercial difficile d’aujourd’hui, les employés tels que les responsables…

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BlueBotics Events 2022 c

Rencontrez-nous à ces événements

avril 3, 2022

BlueBotics sera présent aux expositions et conférences suivantes.

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Mise en service des AGV

5 choses à prendre en compte avant de créer un système de véhicules automatisés

février 2, 2022

Si vous fabriquez des véhicules tels que des chariots élévateurs ou des remorqueurs, proposer un système de véhicules automatisés pourrait vous ouvrir une nouvelle source de revenus. Mais c’est un projet de grande envergure et se tromper peut être un exercice coûteux. Nous avons résumé 5 éléments à prendre en compte avant d’ajouter un véhicule automatisé à votre portefeuille.

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Karter robots mobiles autonomes

4 raisons de choisir la navigation ANT® avec mise en correspondance par éléments

novembre 2, 2021

Pourquoi choisir notre système de navigation ANT® pour votre prochain véhicule autonome ? Voici quatre raisons pour lesquelles un partenariat avec nous pourrait être la meilleure solution pour votre entreprise.

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Qu'est-ce que le VDA 5050 ?

Le VDA 5050 expliqué – Une vue d’ensemble de la norme de communication AGV en pleine évolution

octobre 5, 2021

Si vous êtes en Europe et que vous travaillez avec ou envisagez d’investir dans des AGV, vous avez peut-être entendu parler de la norme VDA 5050. En quoi consiste-t-elle ? Comment pourrait-elle affecter les opérations futures des flottes d’AGV ? Voici notre guide d’initiation.

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La Journée nationale de la sécurité des chariots élévateurs à fourche est l'occasion de mettre en avant les systèmes automatisés de levage.

Journée nationale de la sécurité des chariots élévateurs : Accent sur les systèmes de chariots élévateurs automatisés

octobre 5, 2021

Pourquoi se concentrer sur les chariots élévateurs sans conducteur à l’occasion de la Journée nationale de la sécurité des chariots élévateurs ? C’est simple : les systèmes de chariots élévateurs automatisés sont plus sûrs que leurs équivalents manuels. Dans cet article, nous expliquons pourquoi les chariots élévateurs sans conducteur sont plus sûrs et nous analysons les prévisions concernant leur adoption.

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Les AGV pilotés par ANT®

Travailler ensemble : les systèmes AGV esatroll

septembre 21, 2021

Esatroll prouve qu’une véritable automatisation peut être réalisée avec un système AGV intégré. Sa flotte d’AGV fonctionne ensemble dans des environnements complexes, à l’intérieur comme à l’extérieur.

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Flotte des AGV de Nipper

RSI de l’automatisation : Utiliser les AGV Nipper pour atteindre les objectifs d’optimisation des ressources

septembre 21, 2021

« Nous avons pu atteindre notre objectif de réduction d’effectifs, environ 73%, et cela nous a également ouvert la voie pour explorer d’autres possibilités d’AGV. »

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Mise en service des AGV

5 ERREURS DE DÉVELOPPEMENT DES AGV À ÉVITER

avril 9, 2021

Le développement de véhicules à guidage automatique (AGV) est une tâche complexe. Alors qu’un robot mobile, robuste et facile à utiliser peut propulser votre entreprise de véhicules pour les années à venir, produire une telle vache à lait est un processus semé d’embûches potentielles.

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La mise en service des AGV

7 Conseils Pour Assurer La Réussite De La Mise En Service Des AGV

décembre 22, 2020

Lorsqu’il s’agit de ravir les clients et d’assurer la rentabilité de la vente d’AGV, on cherche une mise en service rapide et efficace.

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