全国叉车安全日：关注自动叉车系统

为了欢庆 2021 年全国叉车安全日，我们将重点放在自动叉车系统，以减少与叉车相关的伤亡事故。在本文中，我们将介绍为什么无人驾驶叉车比手动叉车更安全，并解析其应用方面的预测。

自动叉车：更安全的系统

为什么在叉车安全日关注无人驾驶叉车？理由很简单：自动化叉车系统比手动叉车更安全。

叉车(以及托盘运输车和托盘搬运车)是大型且具有潜在危险的车辆。手动叉车事故占仓库和工厂伤害的10%。其中许多事故是可以避免的：在美国，职业安全与健康管理局 (OSHA) 估计，大约 70% 叉车事故是可以预防的，尤其是通过改进驾驶员的培训。

在手动叉车的典型使用寿命中，它有 90% 的可能性会卷入导致严重伤害或死亡的事故中。这意味着今年美国的每辆叉车都有10%的几率卷入严重事故。在德国，2016 年报告了超过 30,000 起涉及叉车和托盘搬运车的工伤事故。其中大部分事故是由于用户错误造成的。

By contrast, with more than 20 years in business and over 2,500 vehicles in operation, no automated vehicle driven by BlueBotics ANT technology has ever been involved in a serious or fatal incident. That’s in part because automated forklifts (and all ANT driven automated guided vehicles) behave as programmed, every time. And because the person most often injured in a forklift incident is the driver, by definition driverless forklifts are less likely to be linked to fatalities.

目前有多少种自动叉车系统？

2019 年，美国部署了 5,000 辆新型自动叉车(此数字包括所有无人驾驶叉车，而不仅仅是由 BlueBotics 导航技术驱动的叉车)。

然而，这仅占当年部署 100 万辆各类叉车和起重车的 0.3%。

但是，上述数字估计会急剧增长。

自动叉车系统的增长预测

市场研究公司 Interact Analysis 数据显示，估计到 了2028 年，自动化叉车系统的销售额每年将增长 64.5%。相比起之前预测的 20-25% 增长率，这是一个巨大的增长。

事实上，到 了2023 年，预计整个美国市场叉车车队将有多达 5%实现自动化。

下一步是什么？逐步建立自动叉车车队

随着手动机器的退役，越来越多公司并没有投入到全面自动化项目中，而是用自动叉车代替手动叉车。

这种逐步升级的路径有许多优点，最明显是减少了资本支出。另外也需考虑对员工士气的影响：相比起一次性更换整个车队，通过缓慢引入自动化技术并偶尔更换车辆，可以更有效地管理员工的抗拒阻力。

Because BlueBotics’ flexible ANT technology does not require permanent changes to the environment, it suits the “scale up” adoption of automation technology.

如果您的公司正在考虑移动车辆自动化，我们的电子书《车辆自动化指南》涵盖了自动化成功项目的优先考量因素。