Comment le système de suivi des chariots élévateurs de Viessmann a réduit de 20 % l’utilisation des véhicules
Chaque jour, l’équipe du site allemand de production de tôles du groupe Viessmann déplace 1 000 palettes de produits semi-finis à travers les 20 000 mètres carrés de l’installation. Ce travail est désormais facilité par un nouveau système de suivi des chariots élévateurs de SEP Logistik/BlueBotics. Ce système guide les conducteurs vers la bonne palette, au bon moment, et a permis de réduire de 20 % le nombre de chariots élévateurs nécessaires par équipe.
S’attaquer aux inefficacités grâce à la transformation numérique
Le groupe Viessmann est l’un des principaux fabricants mondiaux de solutions renouvelables et durables pour le chauffage, le refroidissement, l’air et le climat (HVAC). L’entreprise a été fondée en 1917 et a innové tout au long de son histoire plus que centenaire, notamment en suivant les principes de la production allégée.
L’équipe de production de Viessmann a identifié un certain nombre d’inefficacités dans le processus de production de l’entreprise, notamment :
- Des itinéraires inefficaces empruntés vers les produits, entraînant des pertes de temps et de carburant.
- Le temps passé à chercher les produits (parmi environ 3 000 positions possibles).
- La duplication ou la réorganisation des produits introuvables.
- Le scannage des palettes (également une source potentielle d’erreurs).
L’élimination de ces obstacles et de ces inefficacités permettrait aux matières premières de passer plus rapidement aux étapes de création de valeur.
L’équipe de Viessmann a travaillé avec SEP Logistik AG pour mettre en œuvre le RELAG-System – SLS de la société. Ce système de guidage des chariots élévateurs est doté d’une localisation en temps réel et alimenté par le système de localisation de véhicules ANT de BlueBotics.
L’objectif spécifique du projet était de réduire les coûts logistiques et le nombre de personnes nécessaires en augmentant l’efficacité et en rendant superflu le scannage des palettes.
Système de suivi des chariots élévateurs : Détails du projet
Client | Groupe Viessmann |
Fournisseur/Intégrateur | SEP Logistik AG |
Lieu | Allemagne |
Industrie | Fabrication |
Taille de l’installation | 20,000 m2 |
Véhicules et logiciels | 8 chariots élévateurs Still équipés du RELAG-System – SLS de SEP Logistik AG avec ANT localization de BlueBotics |
Résultats | Réduction de 20 % du nombre de chariots élévateurs utilisés par équipe Suppression des temps de recherche et d’immobilisation des chariots élévateurs Amélioration de la sécurité sur le site |
Retour sur investissement attendu de l’automatisation | Max. 3 ans |
La bonne palette, le bon véhicule : Le déploiement d’un système de suivi des chariots élévateurs
Le RELAG-System de SEP Logistik AG résout deux problèmes clés : localiser la bonne palette et déployer le bon véhicule. Il le fait en suivant les marchandises internes en temps réel et en guidant les véhicules à l’aide d’un logiciel unique de visualisation en 3D.
Toutes les palettes ne sont enregistrées dans le système qu’une seule fois, et le système de suivi des palettes met automatiquement à jour l’emplacement d’une palette lorsqu’elle est déplacée, garée ou décalée pour accéder à d’autres stocks – le tout sans qu’un opérateur ait besoin de la scanner.
Le système RELAG-System connaît les horaires de travail des camions et l’emplacement des palettes requises. Et, grâce au système ANT localization de BlueBotics (installé dans chaque chariot élévateur), il fonctionne également comme un « GPS de chariot élévateur », puisqu’il connaît l’emplacement précis de chaque véhicule dans l’atelier.
ANT localization utilise la technologie de navigation par caractéristiques naturelles pour identifier l’emplacement exact de chaque véhicule en se référant aux éléments permanents de l’environnement, telles que les murs et les piliers. Les coordonnées du véhicule sont ensuite transmises au RELAG-System de Viessmann, qui appelle le véhicule disponible le plus proche pour la tâche.
L’opérateur du chariot élévateur voit une visualisation en 3D de l’emplacement des marchandises et une suggestion d’itinéraire – à la fois vers la palette et vers la ligne de production requise. Avec environ 3 000 unités de position dans l’ensemble de l’usine de tôle, les gains de temps réalisés sont suffisamment importants pour réduire de 20 % le nombre de chariots élévateurs par équipe.
Markus Fischbacher, membre du conseil d’administration de SEP Logistik AG, déclare : « Nous avons choisi la solution ANT localization de Bluebotics en raison de ses capacités éprouvées, de sa fiabilité, de son prix raisonnable et du service fourni par BlueBotics… C’est une entreprise en qui nous avons confiance, et nous sommes ravis à la fois de la technologie et de la relation que nous entretenons avec elle. »
Les temps d’immobilisation des chariots élévateurs « appartiennent au passé ».
Les résultats obtenus par le système de suivi des chariots élévateurs de SEP Logistik parlent d’eux-mêmes. Udo Ungemach, responsable de la logistique chez Viessmann, commente : « Grâce au nouveau système, le nombre de chariots élévateurs par équipe peut être réduit de 20 %, les temps de recherche, de démarrage et d’immobilisation des chariots élévateurs appartiennent au passé. Le système s’inscrit parfaitement dans la philosophie allégée de Viessmann, et dans la nécessité que les systèmes soient au service des employés et non l’inverse. »
Si l’un des objectifs déclarés du projet était de réduire le nombre de personnes nécessaires en augmentant l’efficacité, il a néanmoins été bien accueilli par les employés. Les membres de l’équipe ont été impliqués dès les premiers tests et étaient enthousiastes à l’idée de voir comment le logiciel de suivi des chariots élévateurs pourrait faciliter leurs tâches quotidiennes.
L’interface utilisateur du logiciel RELAG-System est facile à apprendre et simple à utiliser, ne nécessitant qu’une courte période de formation. En conséquence, le système a été pleinement accepté par la main-d’œuvre de Viessmann comme un outil d’assistance fiable.
La sécurité sur le site s’est également améliorée, car le système de suivi des chariots élévateurs connaît l’emplacement de tous les véhicules, intègre un système d’avertissement de collision et peut ralentir automatiquement un véhicule dans les zones critiques.
Des résultats concrets : 22 % de réduction du personnel et une rentabilité en 3 ans
Le système de suivi des chariots élévateurs a complètement éliminé la nécessité pour le personnel de rechercher des articles, comme l’explique Fischbacher de SEP Logistik AG : « Le chargement et le déchargement des palettes par le système sont automatiques, ce qui élimine la nécessité d’un scannage fastidieux. L’automatisation de ce processus permet non seulement de gagner du temps mais aussi d’éviter les erreurs humaines. »
Le système était opérationnel six mois après la signature des contrats et, selon M. Ungemach, « nous pensons obtenir un retour sur investissement dans les trois ans environ. »
En plus d’économiser du carburant en traçant automatiquement les itinéraires les plus efficaces, Viessmann a pu réduire les niveaux de stock des projets en cours, car les matériaux peuvent être trouvés immédiatement en cas de besoin. Cette économie sert une autre valeur fondamentale de Viessmann : la durabilité. Ungemach explique : « Au sein de la famille Viessmann, nous sommes convaincus que la numérisation est une condition préalable indispensable pour atteindre une durabilité globale. Nous numérisons tous les processus internes pertinents autour de notre objet social et cocréons des espaces de vie pour les générations à venir. Ce projet est une étape importante de notre transformation numérique et nous aide à économiser les ressources et à accroître notre durabilité. »
Fischbacher de SEP Logistik AG ajoute : « Les projets tels que celui de Viessmann sont essentiels pour l’avenir de la fabrication. Viessmann est une entreprise passionnante et tournée vers l’avenir. Avec le soutien de BlueBotics, nous sommes impatients de travailler avec eux sur de futurs projets afin de poursuivre la numérisation de leurs opérations. »
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