BlueBotics marque dix ans de guidage de véhicules commerciaux à CeMAT Asia

BlueBotics, la référence mondiale de la navigation naturelle pour les véhicules à guidage automatique (AGV) et les robots mobiles autonomes (AMR), célèbre cette semaine à CeMAT Asia le dixième anniversaire de la première entrée en exploitation commerciale d’un véhicule équipé de sa technologie de navigation autonome (ANT).

La société présente également lors du salon la nouvelle prise en charge par ses produits ANT lite⁺ et ANT localization⁺ des mouvements omnidirectionnels des véhicules.

Le premier véhicule à moteur ANT à entrer en service commercial était un AGV Paquito à usage général Esatroll. Celui-ci a été installé à Dal Colle (Groupe Barilla) en Italie en 2009. Depuis, plus de 1 750 véhicules industriels guidés par ANT ont été mis en service sur des sites à travers le monde en date d’octobre 2019. Ces installations couvrent cinq continents et de nombreuses applications commerciales, allant des ateliers et des entrepôts aux salles blanches, aux hôpitaux et aux centres de données.

« L’une des principales raisons de notre succès est la robustesse de notre solution de navigation ANT. Comme les clients nous le disent souvent lorsqu’ils choisissent de s’associer à BlueBotics, la plateforme fonctionne, tout simplement », déclare le PDG de BlueBotics, Nicola Tomatis. « Les fabricants d’AGV – y compris plusieurs de ceux présents ici à CeMAT Asia – apprécient également le soutien à l’intégration professionnelle que nous proposons. Cela est essentiel à la réussite d’un projet, qu’un client développe un tout nouvel AGV, améliore la navigation d’un AGV existant ou automatise un véhicule manuel. »

Le fait que la technologie de guidage de BlueBotics convient à pratiquement tous les types d’AGV, d’environnement et d’application est également un moteur de la croissance continue de l’entreprise, ajoute Tomatis : « Nous avons des modules tels que ANT lite⁺ intégrés dans des AMR de 100 kilogrammes pour les applications en salle blanche, tandis que d’autres clients utilisent ANT pour guider d’énormes véhicules qui déplacent régulièrement des charges de 25 tonnes ou plus. »

MOUVEMENT OMNIDIRECTIONNEL

Cette semaine à CeMAT Asia, l’équipe de BlueBotics présente également la prise en charge nouvellement étendue de sa plateforme ANT pour les mouvements omnidirectionnels des véhicules. Déjà disponible dans la solution ANT localization de la société, le mouvement omnidirectionnel est désormais pris en charge par toute la gamme de produits de navigation de BlueBotics, y compris ANT lite⁺ et ANT localization⁺.

« Dans la plupart des cas, nos clients développent des véhicules basés sur une cinématique de tricycle ou d’entraînement différentiel. Pour ces modèles, ANT lite⁺ est généralement la solution optimale », explique Tomatis. « Cependant, il existe des exceptions – des sites où le mouvement omnidirectionnel fait toute la différence – comme des environnements ultra-complexes ou des sites plus anciens qui ne peuvent pas être facilement optimisés pour une utilisation AGV. C’est pourquoi, comme toujours, nous avons écouté nos clients avec attention et nous avons élargi la prise en charge omnidirectionnelle de notre plateforme. Avec la dernière version de notre logiciel ANT, les fabricants peuvent profiter de tous les avantages en termes d’économie d’espace que les AGV omnidirectionnels peuvent apporter, en programmant ces mouvements simplement et efficacement en un clic. »