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Navigieren Sie durch die Welt der mobilen Automatisierung
Der Erfolg oder Misserfolg von Fahrzeugautomatisierungsprojekten hängt von der Leistungsfähigkeit der Navigationstechnologie ab. In diesem Artikel werden die Unterschiede zwischen den beiden Haupttypen der Konturnavigationstechnologie und ihre jeweiligen Vor- und Nachteile erläutert.
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5 Gründe, sich für die ANT „Feature Matching“-Navigation zu entscheiden
Warum sollten Sie unsere ANT®-Navigation für Ihr nächstes autonomes Fahrzeug wählen? Hier sind vier Gründe, warum eine Partnerschaft mit uns die richtige Wahl sein könnte.
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17 Fragen, die sie jedem FTS-Navigationsanbieter stellen sollten
Entwickeln oder modernisieren Sie ein fahrerloses Transportsystem (FTS) oder einen mobilen Roboter? Im Folgenden finden Sie 17 Fragen, die Sie Anbietern von FTS-Navigationssystemen stellen sollten, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Technologie für Ihr Unternehmen wählen.
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Automatisierte Lieferkettenprojekte zur Feier des Supply Chain Day
Effizienz und Genauigkeit sind in der Logistikbranche von zentraler Bedeutung. Daher ist es nur logisch, dass die globale Lieferkette auf Automatisierung umgestellt wird. Der Supply Chain Day stellt die Logistik in den Mittelpunkt, indem er der Öffentlichkeit zeigt, was sich hinter den Kulissen der globalen Lieferkette abspielt.
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National Forklift Safety Day: Automatisierte Gabelstaplersysteme im Fokus
Warum sollte man sich am Tag der Gabelstaplersicherheit auf fahrerlose Gabelstapler konzentrieren? Ganz einfach: Automatisierte Gabelstaplersysteme sind sicherer als manuelle Gabelstapler. In diesem Artikel erläutern wir, warum fahrerlose Gabelstapler sicherer sind, und geben Prognosen für ihre Einführung ab.
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VDA 5050 erklärt – ein Überblick über den aufkommenden FTS-Kommunikationsstandard
Wenn Sie in Europa mit FTS arbeiten oder planen, in FTS zu investieren, haben Sie vielleicht schon von VDA 5050 gehört. Was ist dieser Standard? Wie könnte er sich auf den künftigen Betrieb von FTS-Flotten auswirken? Im Folgenden unser einführender Leitfaden.
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Wie das Staplerleitsystem von Viessmann die Fahrzeugnutzung um 20 % reduzierte
Es leitet die Fahrer zur richtigen Zeit zur richtigen Palette und hat die Anzahl der benötigten Stapler pro Schicht um 20 % reduziert.
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Perfekte zusammenarbeit: FTS-Systeme von Esatroll
Esatroll beweist, dass mit einem integrierten FTS-System eine echte Automatisierung erreicht werden kann. Die FTS-Flotte des Unternehmens arbeitet in komplexen Umgebungen sowohl drinnen als auch draußen.
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Automatisierungsrendite: mit Nipper-FTS Ressourcen-Optimierungsziele erreichen
„Wir konnten unsere angestrebte Reduzierung der Mitarbeiterzahl von ca. 73 % erreichen und haben damit auch andere Möglichkeiten für FTS erkundet.“
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FTS-Navigationsmethoden 2: Virtuelle Streckenfolge
Hier in Teil 2 untersuchen wir Führungstechnologien, die virtuelle Strecken nutzen.
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FTS-Navigationsmethoden 1: Linienfolge und Markierungen
Dieser Artikel konzentriert sich auf die erste Kategorie von Technologien: physische Linien- und Markierungsfolge.
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