5 prédictions sur l’avenir des AGV et des AMR
La technologie de l’automatisation a beaucoup évolué. Mais qu’en est-il de l’avenir des AGV et des AMR ?
Les premiers AGV des années 1950 roulaient sur des rails ou étaient guidés par des fils. Bien qu’avancés pour l’époque, ces AGV ont été remplacés dans les années 1970 par le guidage magnétique, puis dans les années 1990 par le guidage laser. La technologie de navigation naturelle (telle que l’ANT) a bouleversé le domaine au début des années 2000.
Mais qu’en sera-t-il ensuite ?
Un séminaire organisé récemment en Thaïlande par notre distributeur Planet T & S Co. a permis d’approfondir les différentes technologies de navigation et l’état du marché de l’automatisation en Asie, et de faire des prédictions audacieuses sur l’avenir des AGV et des AMR.
Fanny Dorta, responsable des ventes pour la région APAC, était présente et a parlé des avantages de la navigation ANT.
Elle nous fait part ici de cinq points à retenir sur l’évolution de la technologie de navigation autonome – et sur ce qui se profile à l’horizon.
1. La technologie a évolué et continuera de le faire
Au cours des 70 dernières années, la technologie de navigation automatique est passée du guidage par rail à des véhicules capables de naviguer de manière totalement autonome, même à l’extérieur.
Que pouvons-nous apprendre de cette évolution ? Nous ne pouvons pas supposer que la technologie restera statique, mais lorsque nous sélectionnons une technologie, nous courons le risque de choisir quelque chose qui pourrait devenir rapidement obsolète. La solution ? Choisir une technologie provenant d’une entreprise qui continue d’innover.
2. L’Asie représente 50 % de la flotte mondiale d’AGV – et connaît une croissance rapide
Les chiffres de Market Research Future montrent que 50 % de la flotte mondiale d’AGV est basée en Asie. Actuellement, ces véhicules sont évalués à plus d’un milliard de dollars américains. Et les chiffres devraient continuer à augmenter. D’ici 2030, le marché asiatique des AGV sera supérieur à celui des États-Unis et de l’Europe réunis.
Quel est le moteur de cette croissance ? Le « Tigre Asiatique » continue de rugir, avec une croissance économique rapide et une forte expansion industrielle qui contribuent à l’augmentation de la demande de chariots élévateurs. La demande croissante d’efficacité dans la fabrication et la logistique contribue également à l’adoption de l’automatisation et oriente l’avenir des AGV et des AMR.
3. Des applications polyvalentes pour une technologie polyvalente
Aux États-Unis et en Europe, les AGV sont généralement utilisés dans les secteurs de l’automobile et de la fabrication électronique, des soins de santé et du nettoyage, de l’entreposage et de la logistique. En Asie, les AGV font tout cela et bien plus encore. Nous voyons beaucoup plus d’applications, y compris l’assemblage et même les manèges dans les parcs d’attractions.
Pourquoi tant d’applications différentes ? L’Asie est un environnement dynamique qui a une longue tradition d’innovation et d’expérimentation. L’expérimentation des applications robotiques ne fait pas exception. Et, comme l’a démontré l’assistance au séminaire, il y a une soif de connaissances.
4. Concurrence = innovation
Le terrain de jeu de l’AGV en Asie est encombré, avec de nombreuses entreprises locales entrant sur le marché. Une forte concurrence conduit à une innovation rapide, en particulier en ce qui concerne l’accessibilité financière. Toutefois, bon nombre de ces options locales ne sont pas disponibles en dehors de l’Asie, que ce soit parce que la marque est moins connue ou en raison (injustement) d’une mauvaise réputation.
5. Soutien gouvernemental à l’automatisation et à l’avenir des AGV et des AMR
Les gouvernements de toute l’Asie soutiennent fermement l’automatisation.
Des incitations, des subventions et des politiques ont été mises en place pour encourager les entreprises privées à adopter l’automatisation. Au niveau gouvernemental, l’avenir des AGV et des AMR devrait permettre de lutter contre le vieillissement de la main-d’œuvre, tout en augmentant les bénéfices de certaines des industries les plus importantes.
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