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suivi de
ligne virtuelle
ANT localization+ est un système de positionnement basé sur les références naturelles permettant de mettre à niveau les AGV suivant une ligne. Il permet à un véhicule conçu pour suivre des lignes ou des balises physiques, de suivre une ligne virtuelle à la place, remplaçant efficacement l'antenne utilisée pour suivre les lignes physiques telles que les bandes magnétiques, les fils inductifs, les étiquettes, etc. Tous les produits BlueBotics sont certifiés FCC/CE.
POSITIONNEMENT DES :
- AGV de suivi de ligne
Fonctionnalités
En savoir plus sur les fonctionnalités
de base de ce produit.
POSITIONNEMENT
ANT localization+ utilise les données des scanners laser et l'odométrie pour localiser le véhicule sur la carte, les structures permanentes (caractéristiques) de l'environnement servant de références. Précis à ±1 cm / ±1°.
ÉMULATION DE SUIVI DE LIGNE
ANT localization+ remplace efficacement l'antenne utilisée pour suivre les lignes physiques en fournissant à la PLC des données de décalage liées à la ligne virtuelle programmée.
Contient
Les éléments suivants sont fournis de série
avec ANT localization+.
LOGICIEL ANT lab
Chaque système de navigation ANT est fourni avec ANT lab, notre logiciel éprouvé de configuration de véhicule et de mission.
CONTRÔLE DE MISSION INTÉGRÉ
Avec ANT, le transfert des données de mission d'un ordinateur à un véhicule ne se fait qu'une seule fois (au lieu que les commandes soient envoyées en continu d'un serveur à l'autre). Cela réduit considérablement les besoins en réseau (par ex., WiFi).
COMMENT INTÉGRER ANT LOCALIZATION+?
ANT localization+ estime la distance d'un véhicule par rapport à la ligne virtuelle souhaitée (décalage) et communique ces données directement à l’API.
Architecture
du système
Pack
d'intégration
Notre équipe d'experts suit votre intégration ANT localization+ tout au long du processus. Cela comprend la visite de votre entreprise lors de l’intégration de votre véhicule, et l'assistance sur le site de votre client la première fois que votre véhicule est mis en service.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
FONCTIONNALITÉ
| Fonctionnalité | Positionnement, émulation du suivi de ligne |
COMPATIBILITÉ DES VÉHICULES
| Cinématique | Tricycle, différentiel, omnidirectionnel, semblable à une voiture (Ackermann) |
| Max. la vitesse | Jusqu'à 5.0 m / s (11.2 mph) |
POSITIONNEMENT
| Précision | ± 1 cm/± 1° |
| Fréquence de localisation | Jusqu'à 20 Hz |
COMPOSANTS VALIDÉS
| Scanners laser de sécurité | HOKUYO UAM-05LP-T301, OMRON OSC32C, LEUZE RSL425, LEUZE RSL445, SICK microScan3, SICK nanoScan3, SICK outdoorScan3, SICK S3000 Expert, SICK S300 Expert, SICK TiM781S |
| Scanners laser non sécurisés | Pepperl&Fuchs OMD30M-R2000, Pepperl&Fuchs OMD60M-R2000, SICK LMS100, SICK LMS151, SICK LMS141 Security Prime, SICK TiM571, SICK LMS500 |
| Contrôleurs moteurs | - |
| I/O configurables par l'utilisateur | - |
MATÉRIEL
| Ordinateur embarqué | PowerPC industriel |
| Tension de fonctionnement | 24 VDC (20 VDC ... 30 VDC) |
| Consommation d'énergie | <20 W |
| Température de fonctionnement | 0 ° C à 60 ° C |
| Température de stockage | -25 ° C à 85 ° C |
| Humidité relative | 5% à 95% (sans condensation) |
| Indice IP | IP30 |
| Certification | CE, FCC |
| Dimensions | 134 × 26 × 160 mm (LxHxL) |
| Poids | 0.65 kg |
OUTILS LOGICIELS
ANT lab
LOGICIEL DE CONFIGURATION DU VÉHICULE ET DES MISSIONS
- Fourni avec chaque produit ANT
- Utilisé par les constructeurs/intégrateurs de véhicules
- Configurer les véhicules, cartographier les zones, créer des itinéraires et des actions
- Mises à jour gratuites et régulières
EXEMPLES DE PROJETS
Automatisation d'un chariot élévateur à fourche électrique
Automatisation d'un AGV « souris »
PARLONS-EN
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