Retrofit o
upgrade di
filoguidati
ANT localization+ è un sistema di posizionamento spesso utilizzato come aggiornamento degli AGV che usano la guida a filo. Permette al veicolo di seguire una linea virtuale usando i riferimenti naturali per la navigazione e sostituisce l'antenna usata per la guida fisica a filo, come per esempio la banda magnetica, il filo induttivo, tags etc. Tutti i prodotti BlueBotics sono certificati FCC/CE.
POSIZIONAMENTO PER:
- AGV filoguidati
Funzioni
Scopri di più sulle principali funzionalità del prodotto.
POSIZIONAMENTO
ANT localization+ usa i dati del laser di sicurezza e l'odometria per localizzarsi nella mappa rispetto alle strutture permanenti (elementi) nell'ambiente che fungono da referenze. Precisione di ±1 cm / ±1°.
EMULAZIONE DELLA GUIDA A FILO
ANT localization+ infatti sostituisce l'antenna utilizzata per seguire una linea fisica, fornendo al PLC un offset rispetto alla linea virtuale programmata nel sistema.
Include
I seguenti software sono inclusi con
ANT localization+.
SOFTWARE ANT LAB
Ogni sistema di localizzazione ANT è fornito con ANT lab, il nostro affidabile software di configurazione del veicolo e delle missioni.
CONTROLLO DELLA MISSIONE A BORDO
Con ANT, il trasferimento dei dati della missione dal computer al veicolo avviene solo una volta (anziché inviare continuamente i comandi dal server al veicolo). Ciò riduce notevolmente i requisiti di rete (ad esempio WiFi).
COME INTEGRARE ANT LOCALIZATION+?
ANT localization+ stima la distanza di un veicolo rispetto a una linea virtuale (offset) e comunica questa informazione direttamente al PLC.
Architettura
del sistema
Pacchetto di
integrazione
Il nostro team di esperti ti guiderà passo a passo nell'integrazione ANT localization+. Ciò include una visita presso il sito durante la fase di integrazione e installazione presso il vostro cliente finale in occasione della prima fornitura del veicolo.
SPECIFICHE TECNICHE
Funzionalità
| Funzionalità | Posizionamento e emulazione della guida a filo |
Compatibilità del veicolo
| Cinematica | Triciclo, differenziale, omni direzionale, come l'auto (Ackermann) |
| Velocita massima | Fino a 5.0 m/s (11.2 mph) |
Posizionamento
| Precisione | ± 1 cm/± 1° |
| Frequenza di localizzazione | Fino a 20 Hz |
COMPONENTI CONVALIDATI
| Laser di sicurezza | HOKUYO UAM-05LP-T301, OMRON OSC32C, LEUZE RSL425, LEUZE RSL445, SICK microScan3, SICK nanoScan3, SICK outdoorScan3, SICK S3000 Expert, SICK S300 Expert, SICK TiM781S |
| Laser non di sicurezza | Pepperl&Fuchs OMD30M-R2000, Pepperl&Fuchs OMD60M-R2000, SICK LMS100, SICK LMS151, SICK LMS141 Security Prime, SICK TiM571, SICK LMS500 |
| Controllo dei motori | - |
| I/O configurabili per utilizzatori | - |
HARDWARE
| Computer integrato | PC industriale |
| Voltaggio operativo | 24 VDC (20 VDC...30 VDC) |
| Consumo | <20 W |
| Temperature di utilizzo | 0°C to 60°C |
| Temperatura di stoccaggio | -25°C to 85°C |
| Umidità relativa | 5% a 95% (senza condensazione) |
| Indice IP | IP30 |
| Certificazione | CE, FCC |
| Dimensioni | 134 x 26 x 160 mm (LxAxL) |
| Peso | 0.65 kg |
STRUMENTI SOFTWARE
ANT lab
Software di configurazione del veicolo e delle missioni
- Fornito con qualsiasi prodotto ANT
- Utilizzato dal produttore del veicolo o dall'integratore
- Configura i veicoli, crea mappe, percorsi e azioni (muovere la forca)
- Aggiornamenti regolari e gratuiti
PROGETTI DI RIFERIMENTO
Automazione di un carrello elevatore elettrico
(Germania)
Automazione di un mouse
AGV
Parliamone insieme
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