BlueBotics colma il divario tra AGV e AMR con il lancio di SmartPass

Siamo lieti di presentare SmartPass, una nuova innovazione orientata all’efficienza all’interno della suite software ANT di BlueBotics.

Disponibile immediatamente per gli AGV e AMR “ANT driven” [download per i clienti], SmartPass è una tecnologia robusta, sicura e altamente configurabile che soddisfa l’obiettivo fondamentale di efficienza dell’evitamento degli ostacoli, senza gli svantaggi degli AMR tradizionali. SmartPass è adatto a tutti i tipi di veicoli automatizzati e siti industriali.

«Per quanto pulito possa essere un sito e per quanto ben formato sia il personale, i percorsi dei robot mobili a volte si bloccano», ha commentato il CEO di BlueBotics, Dr. Nicola Tomatis. «Gli AGV gestiscono tipicamente questa situazione inviando un allarme a un operatore, mentre gli AMR seguono qualsiasi percorso possibile, senza limitazioni. Il primo caso può portare a ritardi nel trasporto, il secondo a blocchi del traffico. SmartPass colma efficacemente il divario tra i due.»

Guarda il video: SmartPass

Colmare il divario tra AGV e AMR

SmartPass consente ai veicoli automatizzati di seguire per la maggior parte del tempo percorsi virtuali — per un funzionamento efficiente, robusto e ripetibile — eseguendo allo stesso tempo manovre pragmatiche di evitamento degli ostacoli quando vengono rilevati blocchi.

«Invece di sovrapporre una gestione del traffico di base alla funzionalità di evitamento degli ostacoli — cosa che i produttori di AMR hanno tentato con risultati limitati — SmartPass fa l’opposto», ha spiegato Tomatis. «Aggiunge un evitamento degli ostacoli intelligente e configurabile alla modalità predefinita della navigazione ANT, il virtual path follower. Ciò garantisce che le potenti funzionalità di gestione del traffico del nostro fleet manager ANT server vengano applicate anche alle manovre SmartPass.»

Tre vantaggi chiave di SmartPass

La funzione SmartPass di ANT offre tre vantaggi chiave che, insieme, sono unici nel settore della robotica mobile:

1. Movimento orientato all’efficienza

• I veicoli che utilizzano SmartPass percorrono il tragitto più breve attorno a un ostacolo — entro limiti preconfigurati — prima di tornare immediatamente al loro percorso virtuale.
• I veicoli dotati di SmartPass si muovono anche più velocemente degli AMR tradizionali. Viaggiando a velocità e accelerazioni ottimali, seguono per la maggior parte del tempo percorsi virtuali e rispettano regole di traffico chiare, passando a velocità più lente e reattive solo quando necessario.
• Le azioni del veicolo, come il movimento delle forche o la comunicazione con le attrezzature, avvengono durante le manovre SmartPass, facendo risparmiare tempo rispetto all’approccio sequenziale più comune.
• Le manovre SmartPass sono bloccate vicino ai punti di prelievo e deposito per garantire la massima precisione.

2. Riduce al minimo i blocchi

• Gestendo i movimenti dei veicoli all’interno del framework di gestione del traffico già presente in ANT server, SmartPass garantisce che i veicoli evitino gli ostacoli solo quando non c’è rischio di bloccare un altro robot — riducendo al minimo la possibilità di blocchi.
• I veicoli aggirano solo gli oggetti e mai altri veicoli, un’ulteriore causa comune di blocchi.

3. Completamente configurabile

• SmartPass può essere configurato per adattarsi alle esigenze operative e del sito di ogni utente. I clienti possono definire, ad esempio, la distanza massima che un veicolo può percorrere allontanandosi dal suo percorso virtuale; le aree (e persino i singoli percorsi) di un sito in cui SmartPass non può essere utilizzato; e parametri specifici del veicolo, come la distanza esatta alla quale fermarsi davanti a un ostacolo.

«SmartPass non consente ai robot di muoversi liberamente ed è costruito interamente sulla potente gestione del traffico di ANT server, eliminando praticamente ogni possibilità di blocchi», ha aggiunto Tomatis. «Siamo certi che questo approccio sicuro e prudente risponda al meglio alle esigenze dei clienti industriali che desiderano implementare AGV e AMR in aree spesso ad alta densità di traffico.»

SmartPass è ora disponibile per i produttori di veicoli, gli integratori di sistemi e gli utenti finali che implementano AGV/AMR “ANT driven”, gestiti dal fleet manager ANT server di BlueBotics.

I clienti possono accedere a SmartPass con ANT 2.35. È inoltre disponibile un webinar riservato ai clienti con sessione di domande e risposte.